HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用 ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用

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ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。
車体からのはみ出しもありません。
使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。
測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。
ガスケット_取り外した中古品になります。
以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。
騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。
2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。
音量の他にも求められる項目も増えました。
マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。
※先日メルカリにて購入しましたが、必要としなくなりましたので、前出品時のコメントをそのままにて出品します。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
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ジムニー マフラー 3BA-JB64W 3BA-JB74W 純正バンパー用 ノーマル。
JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。
柿本改 カキモト Class KR CR-V RW2 2018〜 マフラー RW。
【手渡し限定】FK7 HKS マフラー。
取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。
フィット（GE8） マフラー　ゼロファイター。
35ローレル純正触媒。
アイドリング音量は約80dB。
ハイゼットジャンワンオフマフラー。
マークｘ マフラー 柿本改 GRX130 車パーツ 【最終値下げ】。
数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。
めいくせんす。
ゆ*て様 c35ローレル サムライパワー サイレンサーセット。
付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。
シルビア スカイライン 純正触媒。
柊。
その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。
セナホンダホビオ社外マフラー。
グラッピー。
車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。
k12 カップマフラー。
日産純正触媒　シルビア、スカイライン。
取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。
きまちゃん　zc32s 純正エキマニ　フロントパイプ。
be5 bh5 柿本改　フロントパイプ　中間マフラー。
2010年以降は段階的に厳しくなってきております。
JB64 Wiruswin左出しツインマフラー。
ラ・アンスポーツ マフラー zc32s スイフトスポーツ用。
ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。
トヨタ　純正　触媒コンバーター。
〈希少〉　SARD スポーツキャタライザー　シビック　EK9 【内部崩れ無し】。
音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。
20アルファード　ヴェルファイア　スリーキャッツ　中間。
マツダ ロードスター 純正　マフラー　P5C1　直接渡し　埼玉県所沢市。
どうぞよろしくお願いいたします。
デリカd5CV1Wガナドールマフラー